在汽车发展的百年历史中万博ManBetX下载地址，赛车一直是汽车工业王冠上的明珠，是试验先进本领、测验汽车品性的舞台。跟着“低碳”“环保”理念的提倡，放眼国际赛场，各样型电动车赛事如棋布星陈般流露。车坛需要电动赛车去股东电动车本领的发展，并餍足远大电动车厂商展示品牌形象的需求。新能源赛车例必将成为世界赛车知晓的下一个风口。

引颈电动赛车本领发展改进

中国事电动汽车斥地和引申的全球指点者，而上海更是代表着科技和发展的前沿，将最顶尖的电动车赛事带来上海，也将助推上海汽车产业尤其是电动车领域研发的发展。当作畅达汽车大市集与专科赛事的平台，力盛体育，更应挺身而出引颈起电动赛车本领的发展改进。

NIO 333车队（现已改名为ERT Formula E车队）

早在2019年，力盛旗下的333 Racing与蔚来FE车队雅致达成互助，车队改名为NIO333车队，至此在国际顶级的汽车知晓殿堂又迎来了一支简直真义上的中国办法车队。车队由力盛体育(002858)中国高档经管团队负责全面经管和运营，并协助欧洲团队负责本领及研发使命。通过这几年的参赛史，咱们见证了中国赛车知晓活着界顶级赛场安稳站稳脚跟，见证了电动赛车的成长和发展后劲，更坚决了力盛体育在往日要将这项国际顶级赛事引进并落地上海的决心。

力盛体育董事长夏青先生、副总司理夏南先生亲临FE 2022赛季英国站赛事现场

2022 年，力盛体育迈出了计策互助的伏击一步，协力打造全新的中国新能源(600617)汽车大赛“E 战成名”暨新能源汽车 12 小时耐力赛，赛事的推出进一步促进了新能源汽车诈欺、引申、普及，股东中国汽车产业健康握续发展。

与此同期，力盛体育也凭借着赛车研发才气为中枢竞争力不休与多家汽车厂商洽谈和互助，结合本人在专科本领、实战训戒、资源整合等方面的上风，英敢于握续股东电动化本领在汽车行业的自主研发和诈欺，在蓝本赛车改装业务的基础上拓展为联合汽车厂商提供本领研发工作。公司也握续护理着新能源车关系领域的产业发展，研发新能源车关系本领及性能改装工作，并遵守研发相宜新能源车参与的赛事，为多家国内汽车主机厂自主品牌及结伙品牌提供性能改装工作。经过333俱乐部进行测试研发的MG Cyberster 也于近期完成了委派。

如今，在已累积丰富训戒，且新能源汽车赛事在国际和国内的环境闇练日渐闇练的机会之下，终于迎来了FE电动方程式世锦赛将于2024赛季初次造访上海的好音讯。

FE不仅是一项极具恣意性的国际顶级竞技体育名堂，相似也肩负着清洁能源及可握续发展的引申重担，是独一赢得净零碳认证的知晓名堂。而就在本周，FE首席实验官杰夫·多兹过火竞赛团队也来到了上海进行实地拜谒。

作陪电动车本领的不休擢升，FE赛车比年来也取得了突飞大进的杰出。据先容，现金赛车的功率也曾比赛事元年所使用的GEN1赛车提高了75%，极速提高了95km/h。其中最伏击的本领杰出之一是，动能回收才气是第一代赛车的6倍。而在这些本领杰出的背后，是往日能诈欺在民用电动车发展上的新本领的集中体现。

而来自CTCC的竞赛团队也将径直参与到本次FE电动方程式上海站的赛事策划中，力盛体育将联袂FEO共同参与FE上海站时间从竞赛实验到赛事直播、生意引申、配套餐饮等多个门径的使命。

力盛体育竞赛团队与FEO团队合影

加快布局 勇闯新赛说念

在“新发展”、“绿色”、“双碳”和“能源转型”几个关节词渐渐引颈中国汽车工业的市集走向之时，力盛体育也正在加快布局汽车工业的往日，结合丰富的赛事运营训戒，推出了XRacing电动赛车系统。这套电动赛车系统相似将在2024年5月25-26日FE国际汽联电动方程式锦标赛 中国上海站的赛事现场全球发布。

力盛体育赛事IP部总监 汪鹤平

本周，力盛体育也达成了电动赛车指定中枢部件三电系统的研发互助。力盛体育更是为XRacing电动赛车系统制定了明晰的发展有计划。

 2024年

力盛体育有计划完成XRacing电动赛车系统的样车下线，雅致开启赛说念测试。同期将完成系统考证，运行系统量产。

 2025年

2025纯电赛事全球同步开启。赛车将弃取调处的能源传动系统、调处性能校准及可选驾驶性能校准。该系统将开启中国电动赛车的新期间。

 2026年

XRacing电动赛车系统将弃取调处的VCU和ESS。系统性能和可靠性也将通过赛事得到进一步的考证和擢升。并在全球层面向参赛者安稳开启驾驶性能标定及通达EDU硬件权限。

 2027年

XRacing电动赛车系统将不时弃取调处的VCU，进一步通达部分ESS硬件。并开启第二代硬件本领的升级准备。

XRacing电动赛车系统勾搭先进的电动本领及严苛的国际汽联规矩和国际赛车安全门径，填补了电动TCR赛车领域的空缺，是全球适用的电动赛车处置有预备。早在11月的中国澳门站时间，力盛体育就XRacing电动赛车系统也曾和TCR全球版权领有者WSC集团达成了初步的条约，该系统也将诈欺于下一代ETCR赛车的三电系统。当作TCR这么行业主流的赛车改装规矩体系，这是电动赛车处置有预备或者绝交全球化的最佳时机和引爆点，这又将成为中国本领在赛车领域向国外输出、向世界迈进的伏击一步。笃信中国汽车的本领自信、居品自信、品牌自信以及文化自信也将愈发坚强起来。

（左：力盛体育赛事IP部总司理程广；右：TCR创办东说念主、WSC CEO Marcello Lotti）

精诚互助再启新章

在11月的第六届中国国际入口展览会上，力盛体育与米其林中国也就电动赛车系统达成了签约互助，有用隔特地级品牌之间的互助共赢，旨在通过提供更好的居品和本领处置有预备，共同助力行业朝着可握续、数字化、智能化标的发展。

米其林中国区总裁兼首席实验官叶菲、米其林亚太区赛事负责东说念主马奔、力盛体育董事兼总司理余星宇、赛事IP部总监汪鹤对等指点出席签约庆典。

米其林轮胎在全球赛车领域皆有着深厚的底蕴，是近50年来在国际汽联和国际摩联旗下统共不同类型的赛事内，夺冠次数最多的轮胎供应商。

米其林与力盛体育也相似在CTCC中国汽车局势行状联赛中保握了长达五个赛季的精诚互助，为上百名顶级车手提供雄厚可靠的居品与工作。配备了米其林轮胎的TCR赛车也近乎成为了宇宙统共赛说念的圈速保握者，其优胜性能可见一斑。两边互相间一家无二的互助已然成为了一段赛场佳话。同期，当作电动方程式锦标赛和电动摩托车世锦赛的首创轮胎互助伙伴，米其林轮胎通过8个赛季的潜心研发和工作，早已在电动赛车领域积存了丰富的训戒。

左：米其林中国区总裁兼首席实验官叶菲；右：力盛体育董事兼总司理余星宇

雅致的互助前例及坚强的本领储备也促成了本次力盛体育与米其林的再度联袂。

据悉，米其林将协助力盛体育参与XRacing电动赛车系统的研发，共同布局电动赛车新领域。米其林将对系统研发的测试和赛车亮相赛场提供轮胎本领复古。

在汽车电动化的大潮下，中国汽车勇立潮头，“弯说念超车”追逐世界一活水平。笃信力盛体育也将在本次汽车产业变革中负起中国赛车电动化的包袱，在新期间的世界车坛展现中国速率。2024赛季，期待与各人一同见证新期间的开启！

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