10月27日万博max体育官网，南京一列高铁与野猪相撞，机械师下车排查故障时被相近列车碰撞身一火，此事激发矜恤。极目新闻记者留神到，南京市野猪已杰出每粗浅公里4头。大众称，野猪参预高铁可能是由于栖息地的野猪数目太多，下山觅食所致。

据铁路南京站官方微博音尘，10月27日傍晚，一头野猪侵入南京南站至紫金山东站间的高铁聚积线，与通过列车D5515次相撞，激发开导故障泊车，形成路过南京南站的部分列车误点。D5515次随车机械师下车排查搞定故障流程中，被邻线限速通过的列车碰撞，经抢救无效苍凉身一火。

南京曾发布野猪散播图（图源：荔枝新闻）

记者留神到，南京市的野猪依然比比皆是。南京市林业站站长孙立峰罗致媒体采访称，南京8个行政区均有野猪散播，且种群密度呈总体高潮趋势，从2021年的每粗浅公里3.24头加多到2023年的4.43头。而这次高铁事故发生地隔邻的紫金山区域，即是野猪的主要散播地区之一。

广东省科学院动物筹商所筹商员胡慧建告诉记者，野猪撞到高铁导致有东说念主员伤一火的情况冷落，于今未尝听过同类案例。野猪泛滥并非南京的孤例，由于野猪自己繁衍才能强、天敌缺失等原因，现时寰宇限制内多地野猪成灾。胡慧建称，南京紫金山生态环境好，可能因为栖息地的野猪数目太多，高铁沿线大多又荒郊原野，野猪才下山跑到高铁行经区域觅食。

比年来，南京地区野猪时时扰民，致使袭击市民。10月25日有媒体报说念，有搭客在紫金山游玩期间被野猪冲撞受伤。27日，还有一头野猪闯进南京一四星级旅店大堂，被民警和保安联袂擒获。

野猪闯进南京一旅店大堂 （图源：央视新闻）

能否通过捕杀野猪来收尾野猪数目？胡慧建说，尽管2023年6月30日野猪被调出洋家三有”名录，不再是受法律保护的野纯真物，但现时野猪的收尾技能仍然极为有限。个东说念主当今可猎杀野猪，但资本高、东说念主身安全风险大，是以不饱读舞私东说念主猎杀；政府组织猎杀亦然不得已，由于技能受限，资本高、后果低，绝大普随场所的野猪危害收尾不错说是不睬念念的。

能不成十足幸免野猪参预高铁等人人交通区域？胡慧建称万博max体育官网，现时高铁沿线的破损网可能不够结子，野猪袭击力强，需要加固拦网，在可能出现的区域诈欺东说念主工智能技巧诞生声息驱赶野猪。